Главная страница
Новости
Обзор автомобилей
Советы
Тест-центр
Подписка

Infiniti EX в России

      Модель EX – новинка в глобальном модельном ряду Infiniti. Этот полноприводный кроссовер займет место в модельном ряду рядом с FX и сможет предложить покупателям сочетание стильного дизайна, элегантного интерьера и современных технологий.

      В стандартную комплектацию входит 8 настроек сиденья водителя с электроприводом и 2 вида ручной регулировки спинки сиденья, а также 8 настроек сиденья переднего пассажира. Помимо этого предлагается система памяти настроек водительского сиденья, а также подогрев передних сидений. Второй ряд сидений складывается в пропорции 60/40, кнопки электропривода складывания задних сидений доступны для передних пассажиров, а также продублированы в багажном отделении. Такая компоновка позволяет максимально использовать пространство в салоне.

      В качестве силового агрегата для Infiniti EX35 2008 модельного года был выбран двигатель V6 четвертого поколения VQ35HR объемом 3,5 литра (также устанавливается на модели G35 Sedan), мощностью 302 л.с. с 5-ступенчатой автоматической коробкой передач с возможностью перехода в ручной режим управления. Пятиступенчатая автоматическая коробка передач оснащается системой сглаживания скачка оборотов двигателя при переходе на более низкие передачи (DRM) и снабжена режимом DS (спортивный режим с «удержанием переключения») и системой ASC (адаптивное управление переключением передач).

      На модели EX35 установлена независимая двурычажная передняя подвеска, применяются компоненты, выполненные из алюминиевых сплавов, двухходовые амортизаторы и передний и задний стабилизаторы поперечной устойчивости. Задняя подвеска – независимая многорычажная, с двухходовыми амортизаторами и стабилизатором поперечной устойчивости. В конструкции задней подвески нашла применение раздельная схема установки амортизатора и пружины, причем амортизатор устанавливается соосно центру колеса.

      Рулевое управление с усилителем, производительность которого изменяется в зависимости от скорости автомобиля, обеспечивает оптимальное усилие на рулевом колесе. Передние (вентилируемые) и задние дисковые тормоза, ABS, система EBD и BA входят в стандартную комплектацию.

      В стандартную комплектацию также входит система динамической стабилизации автомобиля (VDC), антипротивобуксовочная система (TCS). На модель устанавливаются 18-дюймовые легкосплавные восьмиспицевые диски с шинами 225/55R18.

      В модели EX35 используется система полного привода Infiniti ATTESA E-TS , аналогичная тем, что применяются на моделях M 2008 года выпуска, FX и G-седан.

      С точки зрения позиционирования, EX трудно найти прямых конкурентов, т.к. фактически это первая модель такого типа. Но если рассматривать автомобили, предлагаемые сегодня, EX мог бы конкурировать с такими моделями, как BMW X3 3.0si и Ауди Q5 и Volvo XC60.

      Цены на автомобиль на российском рынке составляют от 1 600 800 до 1 702 400 рублей.



 Версия для печати

 

 
Infiniti EX в России

ВСЕ НОВОСТИ


Новый 911 Turbo
Рекорд Гиннеса от Mazda
Школа Ducati
Уникальный эвакуатор Renault Kerax
АВТОВАЗ установит ГЛОНАСС в Lada Priora.
SOLLERS начнет выпускать SsangYong C200
Mazda. Битва дизайнеров.
Hyundai на автосалоне в Шанхае
Kia Rio и Picanto подешевели
MINI продолжает смелые эксперименты!
VOLVO MOTORSPORT
Volkswagen или Porsche?
Компания CHRYSLER LLC получит правительственный кредит
Уникальные кредиты на UAZ – 0% годовых
Ducati Streetfighter - мотоцикл 2009 года!
Hyundai и Сбербанк России предлагают новые кредитные программы
Volkswagen Touareg российского производства
Новая версия Mazda2 Flash Edition
Модель CL 500: «Trademark Centenary»
Audi R8 – стал «Классикой будущего 2009»

  Баннер
Об издании Контакты Команда Реклама Напишите нам Проекты