Заднеприводный Camaro будет оснащаться на выбор одним из двух V-образных двигателей – 6-цилиндровым или 8-цилиндровым (для версии SS). Все модели оборудуются шестиступенчатой коробкой передач, способствующей снижению расхода топлива.
Новый Camaro отражает глобальность проектировочного процесса корпорации GM. Концепция дизайна автомобиля была разработана в США, техническая начинка создавалась австралийским отделением GM – фирмой Holden, доводка проводилась на дорогах всего мира, а сборка будет осуществляться на заводе в канадском городе Ошава.
Дизайн нового Camaro очень близок к оригинальной модели. Это подчеркивает преемственность поколений между спортивным автомобилем XXI века и первыми моделями Camaro. Длинный передний свес в сочетании с коротким задним наделяют новый Camaro классическими пропорциями, также как гладкий профиль ветрового стекла, широко расставленные колеса и рельефные формы крыльев. Все это говорит о высоком инженерном потенциале и наделяет автомобиль непоколебимой уверенностью и агрессивностью.
“Новый Camaro действительно новый", – сказал Эд Уэлбурн, вице-президент GM Global Design. “Мы разработали дизайн, стилизованный под старые модели, однако невооруженным взглядом видно, что это по-настоящему современная, спортивная модель, являющийся чем-то большим, чем просто данью уважения классическому автомобилю. Формы линий, пропорции кузова и общее исполнение полностью соответствуют современным моделям Chevrolet”.
Выверенный баланс традиций и современности в дизайне, а также внимание к деталям характеризует и интерьер нового Camaro. Два глубоко посаженных прибора с круглыми циферблатами на прямоугольной приборной панели перекликаются с оформлением классических Camaro. В тоже время, светодиодная подсветка наполняет салон особым, притягивающим светом. В стандартной комплектации обивка салона тканевая. По заказу могут быть установлены кресла с кожаной отделкой и подогревом.
По заказу на центральную панель может быть установлена дополнительная комбинация приборов, являющаяся репликой аналогичной опции классического Camaro 1969 модельного года. Она состоит из указателей давления и температуры масла в двигателе, индикатора уровня зарядки аккумуляторной батареи и указателя температуры рабочей жидкости трансмиссионной. Все приборы имеют современную светодиодную подсветку.
